Alstom refaz estratégia no Brasil e reforça setor elétrico

Segundo o presidente da companhia no Brasil, Philippe Delleur, o setor tem apresentado instabilidade. Um exemplo é o projeto para o TAV (Trem de Alta Velocidade), que ligará Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro. Em três anos de negociações dos grupos interessados com o governo, o projeto acumulou um saldo de três licitações fracassadas. Delleur atribui as dificuldades de planejamento ao envolvimento de diferentes esferas de governo nos projetos e à pouca experiência brasileira com transporte sobre trilhos.

De acordo com o presidente, a Alstom tinha uma presença mais forte no fornecimento de trens no país, em especial trens urbanos, até meados dos anos 1990, mas a competição aumentou. "Nossa presença foi diluída em um mercado ainda pequeno. No mercado ferroviário, precisamos repensar nosso posicionamento estratégico no Brasil e é o que estamos fazendo", afirmou.