Apesar dos investimentos do Estado em infraestrutura terem aumentado desde a criação do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), o volume está longe do que o setor privado considera o mínimo necessário para atender à demanda do Brasil por recursos em logística e escoamento de produção, valores que podem chegar a até R$ 188,6 bilhões. Os investimentos externos seriam a solução, inclusive asempresas de origem estrangeira têm ampliado seus aportes no País, por meio da briga em concessões.
De acordo com a Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), o valor de R$ 188,6 bilhões é duas vezes maior que o projetado pelo Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES) para esses gastos no País: R$ 95,25 bilhões. Ainda segundo a entidade, a cada ano em que o Brasil deixa de investir o necessário em infraestrutura, ele aumenta o custo Brasil, deixa a indústria nacional menos competitiva e cria pressão inflacionária, pois menos investimentos representam gargalos que aumentam custos e pressionam preços.