Concessão de aeroporto pode ser no modelo antigo

Depois de muitas idas e vindas, o modelo das novas concessões de aeroportos deverá obedecer aos mesmos princípios do primeiro lote de concessões cujas licitações ocorreram em fevereiro dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília que tiveram empresas privadas como acionistas majoritárias.

Segundo o ministro da Fazenda, Guido Mantega, ainda não há uma decisão final do governo, mas a tendência é de voltar ao modelo original e apertar o funil das exigências às empresas operadoras internacionais.