Custo e acesso deixam trem atratativo

Na crise logística enfrentada pelo Porto de Santos nas últimas semanas, com o início do escoamento da supersafra agrícola, a escolha pelo modal ferroviário tornou-se mais vantajosa aos empresários.

Redação GC 11/04/2013 às 12h01

Fonte: A Tribuna

Um levantamento elaborado por uma operadora logística aponta que pode ser até 17% mais barato trazer a carga do Interior de São Paulo ao Porto de Santos por trens do que por caminhões. Isso em razão dos custos acumulados com caminhoneiros (autônomos ou não), vítimas dos gargalos viários.

O tempo de entrega, até então, era o empecilho que desmotivava a troca de modais. Com os congestionamentos na chegada ao Porto superando os 35 quilômetros de extensão, a espera para alcançar os terminais da Margem Esquerda, em Guarujá, pode passar de 20 horas. Uma composição, saindo da Grande São Paulo, faz isso na metade do tempo.