Depois de metrô, BH abandona projeto de BRT para a Copa

A Prefeitura de Belo Horizonte não vai mais implantar o sistema de corredores de ônibus rápido (BRT) nas avenidas Pedro II e Carlos Luz, como previa o projeto da cidade para a Copa de 2014. Segundo a prefeitura, "o custo das desapropriações inviabilizou as obras".

De acordo com o jornal "O Estado de S. Paulo", a remoção dos edifícios na av. D. Pedro II teria um custo de R$ 153 milhões, bem mais do que os R$ 83 milhões estimados na proposta elaborada em 2009. A obra tinha recursos do PAC da Mobilidade Urbana, no valor total de R$ 146 milhões.