Ferrovias abandonadas têm 7.400 km que podem ser reativados

A reativação da maior parte dos trilhos de ferrovias abandonadas do país só será possível se houver uma injeção pesada de recursos públicos. O valor é estimado em pelo menos R$ 75 bilhões para a reconstrução e operação regular das malhas esquecidas.

Entre os trechos considerados viáveis pelo estudo, na Malha Sul está o trecho do Paraná.