Governo de São Paulo pode mudar regra de licitação do metrô

Segundo o secretário de Transportes Metropolitanos de São Paulo, Jurandir Fernandes, seria uma forma de evitar problemas como o que ocorreu na linha 5-Lilás, cuja licitação de R$ 4 bilhões é contestada pela Justiça por indícios de fraude e prejuízo ao orçamento público.

“É correto impedir que a mesma empresa ganhe todos os lotes numa obra desse valor, o risco é maior. Mas o que podemos fazer é olhar todas as propostas para verificar os preços mais baixos”, diz ele.