O governo federal assinou na terça-feira, 3, a outorga do Aeroporto Civil Metropolitano de Guarujá.
Com isso, a prefeitura da cidade, na Baixada Santista, poderá desenvolver os estudos ambientais (EIA-RIMA) necessários para a implantação do empreendimento. Paralelamente, a prefeitura de Guarujá desenvolverá estudos sobre o modelo pretendido de concessão do aeroporto à iniciativa privada, que devem ser encaminhados à Secretaria de Aviação Civil (SAC) em até 150 dias. "Esperamos ter todo esse processo concluído em 2014 e a partir de então ir para a rua com o processo licitatório de concessão junto ao mercado", disse o diretor de desenvolvimento aeroportuário do Guarujá, Dario Lima.
De acordo com ele, a estimativa inicial é de que o aeroporto, que deve consumir investimentos de R$ 85 milhões a R$ 100 milhões, tenha cerca de 20 voos diários e uma movimentação de 500 mil passageiros por ano. "Todas as empresas aéreas brasileiras que têm foco na aviação regional já demonstraram interesse e grandes grupos de construção também estiveram conosco", comentou Lima, sem citar nomes. A demanda é estimada com base no potencial turístico e de negócios da região, que, além do Porto de Santos, conta com o Pólo Industrial de Cubatão e também vem observando um incremento das atividades relacionadas ao desenvolvimento do pré-sal da Bacia de Santos.
