Fabricante investe para ganhar maior participação no mercado de transporte de passageiros e lançará chassi articulado
Diferentemente do mercado de caminhões, o de ônibus tem poucos concorrentes e os números de ve ndas também são bem menores. De janeiro a outubro deste ano foram entregues 26 885 chassis ao mercado interno, conforme dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) ante 140 690 caminhões no mesmo período. Mesmo assim, é um segmento nada desprezível para as fabricantes e dominado pela Mercedes-Benz, que abocanha uma fatia de 51%. Até 31 de dezembro as vendas devem terminar por volta de 30 000 unidades e as projeções para 2011 são de 32 000.
No entanto, a MAN, hoje com participação de 28%, quer mudar essa divisão do bolo e aumentar a presença dos seus modelos nas ruas brasileiras. "O momento é de concentração no negócio de ônibus", disse José Ricardo Alouche, diretor de vendas, marketing e pós-vendas da MAN. O restante do mercado é dividido entre Agrale (13%), Scania (3%), Iveco (3%) e Volvo (2%).
