Porto planeja obras para aumentar escoamento

Paranaguá, maior terminal de grãos do País e que com o porto vizinho de Antonina recebe 60% das importações de fertilizantes, enfrenta limitações para atender à demanda, o que hoje se reflete em longas filas de navios à espera de atracação. No caso dos fertilizantes, a demora para descarregar é de cerca de 40 dias, segundo o setor produtivo.

Hoje há 117 navios ao largo do litoral paranaense à espera de produtos. No ano passado, Paranaguá movimentou 41 milhões de toneladas, de acordo a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). Em 2012, no acumulado até julho, foram 24,6 milhões de toneladas, alta de 5% na comparação com o mesmo período de 2011. No ano, a expectativa é de aumentar em 4% o volume e, para os próximos 20 anos, alcançar 80 milhões de toneladas.