Revisão do programa de aeroportos regionais é necessária para avanço

A infraestrutura aeroportuária brasileira precisa de R$ 24,9 bilhões em investimentos nos próximos 15 anos para que a malha se adeque à demanda de passageiros e cargas do País. O primeiro passo para tal, acreditam especialistas, será efetuar uma revisão do modelo de concessões no caso dos aeroportos regionais.

De acordo com a Confederação Nacional do Transporte (CNT), caso os subsídios para o Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional (Pnad) forem empenhados sob o mesmo modelo de parceria público-privada que vigora hoje, o Fundo Nacional da Aviação (Fnac) não seria capaz de arcar com a conta: segundo cálculos da entidade, os cinco primeiros anos do programa requereriam investimentos da ordem de R$ 4,5 bilhões, que, sozinhos, já representariam mais da metade do dinheiro disponível no Fnac - que é custeado pelas empresas de aviação.