Em menos de um ano, a pequena e pouco conhecida construtora do grupo Bertin, de nome Contern, despontou no cenário nacional com duas grandes obras e muita polêmica, em meio aos questionamentos sobre a capacidade do grupo de bancar os R$ 15 bilhões em investimentos em energia e infraestrutura que se comprometeu a fazer em pouco tempo. Presidente da construtura, egresso do grupo Camargo Corrêa, onde comandava a área internacional do Cone Sul, e atual vice-presidente do Conselho de Administração da concessionária Norte Energia (dona de Belo Monte), Antônio Kelson Elias Filho garante que as polêmicas somente se sustentam porque a construtora tem mostrado que a busca por dois dígitos de retorno na construção pesada não se sustenta mais nesse país. "Nós estamos democratizando o setor de construção pesada", diz Kelson.
Observando os preços vencedores para os pedágios do Rodoanel, em São Paulo, é possível constatar que a construtora de fato não busca retornos muito altos. Com deságio de 63% nas tarifas, outorga de R$ 370 milhões e investimento de R$ 4 bilhões para o trecho leste do Rodoanel, a Contern junto com a Cibe (empresa do grupo) venceu a licitação do trechos Sul e Leste. "Garanto que no dia 04 de março estaremos depositando os R$ 370 milhões da outorga ao governo do Estado", afirma Kelson. "E dia 09, estaremos assinando o contrato."
