SP adota modelo de menor tarifa nas concessões rodoviárias, diz Artesp

A diretora-geral da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), Karla Bertocco Trindade, afirmou na terça-feira ao Valor que recebeu com estranheza as críticas feitas pelo diretor de infraestrutura da Fiesp, Carlos Cavalcanti, na abertura de encontro de logística realizado ontem.  “Estão comparando laranja com banana. Hoje o modelo de menor tarifa nas concessões é o mais adotado, mas no passado tanto os governos de São Paulo, do Rio e federal utilizaram o modelo de pagamento de outorga. A realidade mudou nos últimos anos”, disse.

Ela afirmou ainda que o modelo de construção de rodovias por meio de concessão, obra pública ou Parcerias Público-Privadas (PPP) são avaliadas pela Estado. No caso do trecho norte do Rodoanel, segundo ela, o modelo mais adequado foi a obra pública. “Fazemos uma discussão técnica. Avaliamos receita, investimentos, tributos e custo dos ativos e vemos o que é mais viável”, diz.