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GC nº 92Junho 2019 Matéria 7 de 24
Sumário
  1. Especial "Concessões Rodoviárias"Modal rodoviário segue problemático no Brasil
  2. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019AB Colinas
  3. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019AB Nascentes das Gerais
  4. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019AB Triângulo do Sol
  5. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Autopista Fernão Dias
  6. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Autopista Fluminense
  7. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Autopista Litoral Sul
  8. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Autopista Planalto Sul
  9. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019CCR Autoban
  10. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019CCR NovaDutra
  11. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019CCR Rodoanel
  12. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019CCR SPVias
  13. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019CCR Via Oeste
  14. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019CCR Via Lagos
  15. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Eco 101
  16. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Ecocataratas
  17. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Ecopistas
  18. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Ecoponte
  19. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Ecovia Caminho do Mar
  20. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Ecovias dos Imigrantes
  21. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Rota das Bandeiras
  22. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Rota dos Coqueiros
  23. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Triunfo Concer
  24. Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019Econorte
Especial Concessões Rodoviárias Maio 2019

Autopista Litoral Sul

Grupo: Arteris

Exclusivo GC 20 de maio de 2019 · Edição 92

 

Descritivo da principal obra em execução

  • O Contorno Viário de Florianópolis é a principal obra da concessão da Arteris Litoral Sul e a maior do segmento de infraestrutura em execução em Santa Catarina
  • O objetivo do Contorno é desviar o tráfego de longa distância que atualmente circula na BR-101 na região metropolitana da Grande Florianópolis, proporcionando uma maior fluidez no tráfego dos usuários da melhorando a competitividade logística do Estado
  • O Contorno é uma rodovia de pista dupla e pouco mais de 50 km de extensão, compreendida entre o km 175+200 (divisa dos municípios de Governador Celso Ramos e Biguaçu) ao km 220+000 da BR-101/SC (município de Palhoça)
  • Mobiliza atualmente 700 trabalhadores, além do maquinário composto de cerca de 150 caminhões e outros 100 equipamentos de grande porte usados diariamente
  • Para implantação da obra, serão executados aproximadamente 8.400.000 m³ de escavação e 6.800.00 0m³ de aterros, bem como 20 passagens em desnível e 4 túneis duplos
  • As obras estão em execução em 70% do trecho da rodovia, ou seja, em pouco mais de 34 km de extensão onde há licenças ambientais concedidas, áreas liberadas (desapropriação concluída), autorizações e projetos aprovados
  • As principais atividades de engenharia em andamento são terraplenagem, implantação de geodrenos, desmonte e escavação de rochas, fabricação de vigas pré-moldadas, construção de obras de artes especiais, além de obras de pavimentação

Valor do investimento: R$ 915 milhões, entre obras e desapropriações