Bahia estuda projeto da ponte Salvador-Itaparica
O governo do estado da Bahia tem em mãos um estudo de viabilidade para a construção da Ponte Salvador-Itaparica que, se sair do papel, deverá ser umas das maiores do Brasil, com 11,7 km de extensão, ligando o continente à ilha, que é um importante balneário da região. O estudo foi elaborado pelo consórcio formado pelas construtoras OAS, Odebrecht e Camargo Correa, e servirá de referência para a preparação do edital de licitação para a execução do projeto, que deverá ser publicado até o final deste ano.
A ponte teria seis vias de circulação e duas de acostamento, somando 27 metros de largura. Para esse empreendimento, o custo previsto é de R$ 7 bilhões, com recursos oriundos dos governos federal e estadual e da iniciativa privada.
O governo baiano prevê o início das obras para 2014, com conclusão em 2018. O projeto prevê uma distância de 200 e 250 metros entre os pilares de sustentação da ponte, um vão central de 700 metros de largura e 70 de altura para a passagem de navios e ainda um trecho de pista móvel, com pilares girando sobre o próprio eixo, para possibilitar a passagem de estruturas maiores, como plataformas de petróleo.
