BRT avança no Rio
Foi inaugurada no Rio de Janeiro a estação-modelo da linha do corredor de ônibus de grande capacidade Transoeste, um dos compromissos da candidatura do Rio de Janeiro aos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2016. O sistema, conhecido como BRT, sigla em inglês para Bus Rapid Transit, é a nova alternativa adotada pelas cidades grandes e médias para solucionar seus problemas de transporte público, em alternativa às linhas de metrô, muito mais caras e de execução muito mais demorada.
O corredor Transoeste será operado com ônibus articulados que circulam em vias segregadas e, por isso, operam em velocidade maior do que uma linha de ônibus comum. O embarque de passageiros se dá em estações com plataformas compatíveis com o piso dos veículos, reduzindo o tempo de embarque. Os bilhetes são vendidos antecipadamente, fora das estações de embarque.
O sistema ligará áreas de alta concentração de população como Campo Grande e Santa Cruz, à Barra, na Zona Oeste da Cidade, onde se concentrará a maior parte das competições dos Jogos em 2016. Na região, estarão localizados o Parque Olímpico, o Centro de Convenções Riocentro e o campo de golfe, além da Vila dos Atletas e os Centros de Imprensa e Transmissões.
A Transoeste terá 56 quilômetros, 64 estações e exigirá um investimento de R$ 800 milhões da Prefeitura do Rio. O sistema terá capacidade de transporte de 220 mil pessoas por dia e a previsão de conclusão é para o primeiro semestre de 2012. Outros três corredores de BRTs também estão sendo esperados: o Transcarioca, já em construção, o Transolímpico e o Transbrasil, em licitação.
