Dow oferece solução de vedação para a ponte Rio-Niterói
A Dow Brasil, empresa química que oferece mais de 5 mil soluções para os principais setores econômicos nacionais, acaba de ter sua solução escolhida pela concessionária CCR Ponte para recomposição da vedação das juntas de dilatação da ponte Rio-Niterói – a maior ponte do hemisfério Sul e uma das maiores do mundo, que recebe tráfego de cerca de 150 mil veículos por dia. Esse é o primeiro passo de uma série de soluções em infraestrutura que a empresa poderá oferecer ao Rio de Janeiro, até a realização das Olimpíadas de 2016, da qual a Dow é patrocinadora mundial.
Dos 5 mil metros de juntas existentes ao longo da ponte, a Dow – por meio da empresa parceira Reconcret – ficará responsável pela recomposição da vedação de cerca de 3 mil metros de juntas, cujo trabalho deve ser concluído em seis meses. No segmento de construção civil, as juntas são pequenas lacunas entre placas de concreto em vias de tráfego (avenidas, estradas, ruas, pontes, etc.), que precisam ser seladas de forma a acompanhar o movimento natural do concreto, a fim de evitar rachaduras e consequentes infiltrações na estrutura.
Desenvolvida pela própria Dow Brasil no início deste ano, a solução JOINLLAST™ 8000 é um sistema polimérico bicomponente de alta resistência, elasticidade e adesão ao concreto, que proporciona ótima selagem em juntas de dilatação.
Tanto os testes em laboratórios quanto um teste-piloto em um grande estádio de futebol do País, feitos pela Dow, mostraram que a JOINLLAST™ 8000 atende perfeitamente às condições requeridas pelo edital da concessionária, que prevê durabilidade mínima de cinco anos para o serviço, sob tráfego pesado de veículos e intempéries climáticas.

