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GC nº 57Março 2015 Matéria 5 de 22
Sumário
  1. EditorialNós pagamos a conta do gargalo nos portos
  2. Jogo RápidoESPAÇO SOBRATEMA
  3. Jogo RápidoCeará apresenta plano de reformulação de modais
  4. Jogo RápidoRebaixamento de lençol freático com redução de tempo e energia
  5. Jogo RápidoMT determina novo prazo para estudos de concessões
  6. Jogo RápidoNew Holland Construction lança o trator de esteiras D180C
  7. Jogo RápidoMaior dique flutuante do mundo deixa o Porto do Açu
  8. Jogo RápidoChegam os primeiros trens para a Linha 4 do metrô carioca
  9. Jogo RápidoPrimax adquire guindastes Sany personalizados
  10. Jogo RápidoComeçam as obras da maior termelétrica, a biomassa da América Latina
  11. EntrevistaConstrução busca novos caminhos
  12. Matéria De Capa - Construção ImobiliáriaCrescendo mais devagar, mas crescendo
  13. Matéria De Capa - Construção ImobiliáriaHabitação popular
  14. EnergiaA batalha do Tapajós continua
  15. EnergiaA batalha pela fronteira Munduruku
  16. PortosJogo travado nos portos
  17. PortosAntaq apresenta resultados de estudo sobre concorrência nos portos
  18. Excelência Operacional & Lean ConstructionEstratégia das Operações
  19. Momento M&T ExpoFeira mostrará inovações em equipamentos para obras e mineração
  20. Concreto HojeAbesc vê espaço para crescimento do uso de concreto
  21. ArtigoBIM nas obras públicas
  22. Agenda 2015Produtividade - Os Grandes Desafios na Construção
Jogo Rápido

MT determina novo prazo para estudos de concessões

Exclusivo GC 16 de março de 2015 · Edição 57
MT determina novo prazo para estudos de concessões

O Ministério dos Transportes prorrogou o prazo final para elaboração e apresentação dos estudos técnicos complementares de seis trechos ferroviários e de dois rodoviários para futuras concessões, previstas no Programa de Investimentos em Logística (PIL), a pedido das empresas autorizadas a elaborar as análises. A decisão foi publicada em 19 de fevereiro, por meio das portarias 22 e 23 no Diário Oficial da União.

O prazo para os trechos ferroviários entre Açailândia (MA) e Barcarena (PA), Anápolis (GO) e Corinto (MG), Belo Horizonte (MG) e Guanambi (BA) e Estrela D’Oeste (SP) e Dourados (MS) foi ampliado para até 30 de junho. Para os outros dois, entre Sinop (MT) – Miritituba (PA) e Sapezal (MT) - Porto Velho (RO), a entrega deverá ocorrer até o dia 10 de agosto. Os trechos, que somados equivalem a 4.676 quilômetros de ferrovias, vão viabilizar o aumento da capacidade de escoamento da safra do Centro-Oeste, além de impactar na redução dos custos logísticos.

Também houve extensão de prazo para a apresentação de estudos para a concessão de trechos das BRs 364/060 (MT/GO) e BRs 163/230 (MT/PA). Com a decisão, as empresas interessadas poderão concluir as análises até o dia 14 de abril.

Segundo a área técnica do MT, as análises têm o objetivo de ampliar o processo licitatório, na medida em que oferecerão aos interessados em participar do leilão bases sólidas para o desenvolvimento de suas propostas, ao mesmo tempo em que atraem, já nesta fase de trabalho, potenciais candidatos à participação nas futuras concessões. Uma comissão formada por representantes do Ministério dos Transportes, da ANTT, da Empresa de Planejamento e Logística (EPL) e da Valec, no caso das ferrovias, vai analisar e indicar os estudos passíveis de utilização nos editais das próximas concessões.